據(jù)統(tǒng)計(jì),這架波音747上共有450萬(wàn)個(gè)大小不一的部件。而在Francie和David的規(guī)劃中,“翼屋”的總面積會(huì)達(dá)到372平米 　　 　　一架飛機(jī)能用來(lái)干什么?飛翔?這個(gè)答案未免太理所應(yīng)當(dāng)。更酷的做法是,用這架飛機(jī)造一幢世界上獨(dú)一無(wú)二的房子――“翼屋”。當(dāng)中國(guó)的富豪新貴熱衷于購(gòu)買(mǎi)自己的私人飛機(jī)、飛往遠(yuǎn)方,爭(zhēng)先恐后營(yíng)造奢華無(wú)比的天上空間,美國(guó)的富人已經(jīng)開(kāi)始另辟蹊徑,將舊飛機(jī)改造成自己的住房,讓在家的體驗(yàn)和在空中一樣美妙。
　　63歲的Francie Rehwald是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意義上的女強(qiáng)人,在生命的前60年,她成為加州最大的奔馳代理商之一。積累了足夠的財(cái)富之后,她選擇了退休,盡情享受美好生活,當(dāng)然離不開(kāi)一幢稱心如意的房子。在她的夢(mèng)想中,這幢房子應(yīng)該“帶有女性氣質(zhì),富有曲線美,還能俯瞰太平洋”。
　　為了建造這座房子,她多方考察,最終選擇在地廣人稀的馬里布山區(qū)買(mǎi)下55英畝的地產(chǎn),這里不但有無(wú)敵海景,還有連綿的群山。接下來(lái),她又為選擇建造房子的原材料而煞費(fèi)苦心。這塊地產(chǎn)原先的主人是設(shè)計(jì)師Tony Duquette,他的房屋全部是用回收材料建造的,Francie受到他的啟發(fā),希望能夠延續(xù)這種風(fēng)格。
　　她找到了著名的環(huán)保建筑工作室(Studio of Environmental Architecture),請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師David Hertz負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)她的“夢(mèng)想屋”。David為她選擇了最獨(dú)特的材料――飛機(jī),為她打造一座“翼屋”。
　　2007年,改造工程正式開(kāi)始。Francie找到了加州沙漠中的舊飛機(jī)儲(chǔ)存地,花3.5萬(wàn)美金買(mǎi)了一架業(yè)已廢棄的波音747。由于這架飛機(jī)長(zhǎng)度超過(guò)230英尺、寬195英尺、高63英尺,根本不可能整體運(yùn)輸,她只好聘請(qǐng)技工,將飛機(jī)“肢解”成7個(gè)部件。因?yàn)檫x址太過(guò)偏僻,不能通車,Francie必須付出每小時(shí)1萬(wàn)美元的租金,用直升機(jī)將部件運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。為了運(yùn)輸這些部件,還需要封鎖5條公路。直到2008年,所有部件才運(yùn)輸完畢,開(kāi)始正式施工。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì),這架波音747上共有450萬(wàn)個(gè)大小不一的部件。而在Francie和David的規(guī)劃中,“翼屋”的總面積會(huì)達(dá)到372平米。他們?yōu)槊恳粋�(gè)部件都規(guī)劃了用途。這架原面積為232平米的波音747,機(jī)翼被順理成章地用作了屋頂――如此一來(lái),“翼屋”不需要太多支撐物;一等艙的機(jī)艙則被設(shè)為客房;上層機(jī)艙被改裝成寬敞的閣樓;下層機(jī)艙用作客廳和起居室;駕駛艙變成了一個(gè)用于冥想的房間,方便Francie在一天繁忙的工作后能夠靜思養(yǎng)神;機(jī)尾則變成一個(gè)漂亮的觀景陽(yáng)臺(tái),貨倉(cāng)更是被改造成一個(gè)“珍稀動(dòng)物飼養(yǎng)室”。
　　為了將環(huán)保理念發(fā)揮到極致,Francie還要求David為房子安裝了功率高達(dá)11千瓦的太陽(yáng)能電池板、灌溉用蓄水池、日光無(wú)毒材料和其他高效率的設(shè)備――例如不用管道的熱力泵等。為了方便通風(fēng),整幢房子專門(mén)設(shè)計(jì)成開(kāi)放式。施工過(guò)程中,Francie始終親力親為,時(shí)刻保持著熱情。在建筑工地看見(jiàn)每一項(xiàng)新進(jìn)展,她都會(huì)興奮得大喊大叫。正如她女兒的評(píng)價(jià):“我媽媽有顆嬉皮士的心�！�
　　花費(fèi)了200萬(wàn)美元和無(wú)數(shù)心力之后,“翼屋”終于快告完工,預(yù)計(jì)Francie將于2011年夏天搬進(jìn)去�，F(xiàn)在,Francie已經(jīng)開(kāi)始思考,自己的下一座房子要用什么材料來(lái)建造――“下一次我要用輪船!”
　　能夠用波音747來(lái)建造房屋,Francie先后和美國(guó)17個(gè)政府部門(mén)協(xié)商,這一過(guò)程足足花費(fèi)了18個(gè)月。最重要的一道手續(xù),是得到聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。航空局要求對(duì)房頂進(jìn)行登記,飛機(jī)的所有部件都必須涂改顏色,房屋建成后,也必須在“翼屋”旁邊設(shè)立在空中都能清楚看到的明顯標(biāo)志,以免經(jīng)過(guò)的飛行員誤以為這是一架墜毀的飛機(jī)。在這一過(guò)程中,Francie并未因?yàn)楦缓郎矸荻�得到任何特殊照�?相反,她所經(jīng)歷的考察更為嚴(yán)苛。

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