哥本哈根國(guó)際氣候會(huì)議閉幕，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在最后一刻親自督師，達(dá)成協(xié)議。協(xié)議雖然空泛，至少比各國(guó)拍桌子互罵一通不歡而散好。 　　英美輿論集中火力，指中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)第三世界從中作梗，奧巴馬尤為惱火的是：中國(guó)另搞“會(huì)外有會(huì)”，派一個(gè)低級(jí)代表列席歐美的元首級(jí)會(huì)議，另外拉攏巴西、印度等第三世界大國(guó)密談奧巴馬不顧禮儀，直搗會(huì)場(chǎng)，在走廊高聲叫板。據(jù)說(shuō)這么一鬧，終于有了“協(xié)議”，但中國(guó)還是拒絕接受“國(guó)際監(jiān)管”今后的碳排放量，因?yàn)橛袚p國(guó)家主權(quán)。
　　西方指摘中國(guó)另搞一套，缺乏碳減排的誠(chéng)意，有政治操辦氣候危機(jī)之嫌在國(guó)際氣候會(huì)議之前，西方輿論早已大張旗鼓，鎖定中關(guān)兩國(guó)是制造地球溫室效應(yīng)的元兇，并言之鑿鑿，指2020年前后，中國(guó)的碳排放量特超越美國(guó)，成為全球污染冠軍。
　　西方輿論很少同時(shí)指出：中國(guó)人口13億，比美國(guó)多10億，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)行為，與美國(guó)有本質(zhì)的差異。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)，外資在中國(guó)加工出口的比重很大，日本的汽車廠、美國(guó)的襯衫牛仔褲、歐盟的玩具，都在利用中國(guó)的廉價(jià)勞工市場(chǎng)。中國(guó)排放二氧化碳，在一定程度上，一由外資推動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)造成，二才是加強(qiáng)內(nèi)需刺激基建引起的效應(yīng)。在中國(guó)制造的二氧化碳，30年來(lái)，有一部分由中國(guó)制造、外國(guó)品牌的出口貿(mào)易而引起的――農(nóng)村人口向城市遷移，因?yàn)槌鞘杏泄ぷ髀毼�。城市的工作職位從何而�?lái)?除了市政府蓋豪華的辦公大樓，就是外資設(shè)立生產(chǎn)線，需求廉價(jià)勞工。也就是說(shuō)，中國(guó)的二氧化碳有一定的比重，是為了向歐美提供廉價(jià)的日常用品而排放的。歐美的中產(chǎn)階級(jí)家庭在享用著從中國(guó)進(jìn)口的圣誕樹的同時(shí)，也間接把碳的排放權(quán)下放給中國(guó)。
　　中國(guó)沒有與全世界作對(duì)的理由，因?yàn)槿�球氣候改變，中�?guó)也付出沉重代價(jià)。大西北的風(fēng)力發(fā)電，做得不比美國(guó)差，地球暖化，華東華南的水災(zāi)澇泛，北方的土地干旱，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)也患上重感冒。中國(guó)比歐美更需要社會(huì)穩(wěn)定。美國(guó)人口3億，其碳廢氣純?yōu)榱嗣绹?guó)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)而排放，中國(guó)的二氧化碳，到目前為止，有很大的成分，是為了歐美家庭的低通脹的消費(fèi)利益而排放。
　　西方輿論把中美兩國(guó)畫上等號(hào)，好像中國(guó)搖身一變，已經(jīng)與美國(guó)平起平坐，成為主宰地球命運(yùn)的兩大股東。美國(guó)人早就有了人均財(cái)富的基礎(chǔ)，其消費(fèi)以豪奢的浪費(fèi)為本，我國(guó)人口卻正處于脫貧的過(guò)程，兩者不能絕對(duì)相提并論。
　　然而，西方的憂慮，也不是全無(wú)道理。我國(guó)改革30年，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)代化”的目標(biāo)，是以美國(guó)資本主義為藍(lán)本的現(xiàn)代化，也就是說(shuō)，“美國(guó)的今天，就是我們的明天”――家四口，至少擁有一輛越野汽車；我國(guó)的小資，學(xué)著好萊塢電影里的中產(chǎn)階級(jí)一樣，開車從上海走高速到渤海邊過(guò)周末，沿路上都是麥當(dāng)勞、肯德基，這是下一代中國(guó)人的物質(zhì)消費(fèi)之夢(mèng)。
　　美國(guó)人不是傻瓜，他們也早看出中國(guó)下一代的經(jīng)濟(jì)思想，脫不了西方工業(yè)革命后走上的高消費(fèi)、高浪費(fèi)、高污染的“三高”之路，中國(guó)儒家文化倡導(dǎo)的勤儉持家，從前小學(xué)課堂勸導(dǎo)孩子“敬惜字紙”的告示，漸漸成為歷史。中國(guó)舊日的菜市場(chǎng)，買幾塊豆腐，用一根稻草加一張舊報(bào)紙，就可以捆包回家、今天在空調(diào)開放的超市，都有大小十多包的塑料袋。今天的憤青和左派，懷念“毛主席”時(shí)代的好時(shí)光，對(duì)改革現(xiàn)狀諸多不滿，但他們從沒想過(guò)，如果真的全面回到從前，是不是全民改騎零碳排的自行車，用布票和糧票，一套藍(lán)布的衣服穿上20年?
　　歐美對(duì)中國(guó)的崛起，在國(guó)際經(jīng)貿(mào)的層面，有互惠的期許；在文化的出路上，卻不無(wú)失望。西方的基督教文化促成工業(yè)消費(fèi)之路，形成污染和溫室效應(yīng)，西方希望中國(guó)不要走上這奈舊路。佛家的超脫，道家的逍遙，中國(guó)文化不注重物質(zhì)的享受，追求心靈的安慰，歸田園的隱逸，“日出而作，日入而息，帝力于我何所哉?”的樂趣，不正是今天西方綠色生活的精神?云南的麗江和西雙版納，近年成為歐美人士隱居的天堂，他們欣賞西南少數(shù)民族安貧樂道的農(nóng)家純樸生活，因?yàn)樯贁?shù)民族崇尚天地自然，對(duì)于發(fā)財(cái)、住別墅、當(dāng)上市公司主席的物欲追求不太熱衷。
　　當(dāng)中國(guó)的現(xiàn)代化，就是狹隘的“物質(zhì)美國(guó)化”的時(shí)候(物質(zhì)的美國(guó)化，只包括消費(fèi)生活，不包括議會(huì)民主，人權(quán)寬容的精神價(jià)值觀)，13億人口的污染前景，歐美當(dāng)然視如人類前途的夢(mèng)魘。美國(guó)的戒懼，也不是毫無(wú)道理，因?yàn)橹袊?guó)的現(xiàn)代化，30年來(lái)，缺少了“人文精神生活”的內(nèi)涵，西方現(xiàn)在向中國(guó)和印度翹首找尋的，無(wú)非就是這條出路。荷蘭阿姆斯特丹反倒是一座自行車交通的簡(jiǎn)樸之城，地球暖化之后，荷蘭卻第一個(gè)會(huì)被淹。但300年來(lái)，荷蘭對(duì)世界文明的貢獻(xiàn)是何等巨大?航海、政治、藝術(shù)，悠閑自在的田園生活，還有營(yíng)銷全球的飛利浦電器，西方何必向一個(gè)異化了的東方尋找精神救贖?這是一場(chǎng)誤會(huì)，最后，“國(guó)家利益”當(dāng)前，世界付出沉重的代價(jià)，叫人覺得最惋惜的，是從此或?qū)⒂莱了�底的亞特蘭蒂斯第二――實(shí)現(xiàn)了小國(guó)寡民、樂業(yè)安居的老莊理想的小國(guó)荷蘭。

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