秉承奧運理念，開拓國際視野，首屆奧帆城市市長暨國際帆船運動高峰論壇搭建了一個交流平臺，奧帆城市共謀合作發(fā)展，共同探討奧帆賽城市可持續(xù)發(fā)展，研究國際帆船運動的發(fā)展趨勢的同時，搭建起國際帆船運動合作發(fā)展平臺。首屆奧帆城市市長暨國際帆船運動高峰論壇將嚴謹?shù)挠^點與輕松的探討相融合，營造著開放、多元和兼容的學(xué)術(shù)氛圍。成為世界帆船運動界的一次精彩對話。
　　
　　中共青島市委副書記、市長　夏耕：帆船運動，城市的魅力與紐帶
　　
　　兩年前的8月，北京向世界奉獻了氣勢恢宏、精彩難忘的奧運盛會，青島向世界展現(xiàn)了千帆競發(fā)、萬眾歡騰的激情畫卷。
　　伴隨著奧帆賽的成功，2009年青島與中國國家體育總局等部門聯(lián)合創(chuàng)辦了國際帆船周，建立了奧帆城市博物館，旨在傳承奧運遺產(chǎn)，打造帆船之都，促進中國帆船運動的普及提高，為推動世界帆船運動的開展發(fā)揮積極作用。
　　目前，世界上已有120多個國家和地區(qū)開展帆船運動。美洲杯、沃爾沃、世界帆船巡回賽、克利伯等大型賽事影響廣泛，帆船俱樂部日益增多，越來越多的愛好者加入到這一充滿激情與活力的運動中。今天，帆船運動已成為各國和地區(qū)喜聞樂見的水上運動項目之一。
　　一百多年來，奧運會帆船賽事與奧帆城市相得益彰。帆船運動在不同國家、地區(qū)和城市留下了各具特色的歷史印跡。
　　奧帆賽因不同城市的獨特風(fēng)情更加精彩，特別是通過承辦奧帆賽，為舉辦城市留下了寶貴的遺產(chǎn)奧運的財富效應(yīng)增強了城市競爭力，奧運的人文效應(yīng)提升了城市品質(zhì)，奧運的品牌效應(yīng)彰顯了城市特色，奧運的開放效應(yīng)提高了城市知名度。今天，帆船運動已成為奧帆城市、沿海城市推動文化體育交流、增進友好交往的重要紐帶之一。特別是北京奧運會以來，帆船運動在中國呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展態(tài)勢。
　　推動帆船運動的普及與提高，需要各城市擴大交流，相互支持，構(gòu)建合作共贏的發(fā)展模式。展望未來，我們考慮，應(yīng)在四個方面共同努力：
　　一，以青少年普及為基礎(chǔ)，推動帆船運動加快融入城市生活。體育運動的生命在于大眾參與，而大眾普及的基礎(chǔ)是青少年。各城市，特別是亞洲城市，應(yīng)當制定各具特色的青少年帆船運動規(guī)劃，將帆船知識普及納入學(xué)校教學(xué)體系、人才培養(yǎng)體系和賽事訓(xùn)練體系，通過建立青少年帆船俱樂部、特色學(xué)校和訓(xùn)練營等方式，滿足青少年帆船訓(xùn)練的基本條件。
　　二，以競技提升為重點，提高城市帆船運動水平。競技性是帆船運動的魅力之一。從中國乃至亞洲看，提高競技運動水平，應(yīng)積極拓寬帆船運動員、裁判員的培養(yǎng)渠道。實施項目、人才、基地一體化建設(shè)，對優(yōu)勢項目重點投入、重點培養(yǎng)、重點保障。特別是加強與歐美國家合辦帆船運動專業(yè)和聯(lián)合組建帆船運動隊，積極參與國際知名賽事，不斷提高整體水平。
　　三，以國際賽事為載體，培育帆船運動高端品牌。一流的帆船城市，需要集中一流的賽事。當前，各城市間應(yīng)著力構(gòu)建規(guī)模適度、辦賽規(guī)范、層次分明、連接有序的賽事體系。國際帆聯(lián)、各洲際帆船組織應(yīng)積極支持亞洲城市，更多地承辦具有國際影響力的帆船比賽，同時，各沿海城市應(yīng)不斷提高辦賽的國際水準，吸引高水平隊伍參賽，共同打造具有吸引力的品牌賽事。
　　四，以帆船產(chǎn)業(yè)為支撐，打造藍色經(jīng)濟新優(yōu)勢。與帆船運動相關(guān)聯(lián)的帆船產(chǎn)業(yè)，是融旅游、體育、文化、會展等于一體的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。中國帆船運動的蓬勃興起，催生著帆船產(chǎn)業(yè)的快速崛起。據(jù)預(yù)測，到2015年，中國帆船游艇市場消費規(guī)模將達3000億元。
　　青島國際帆船周和本次論壇，為我們傳承奧運精神、凝聚各方智慧、促進城市發(fā)展提供了新的平臺。作為主辦城市，青島愿與國內(nèi)外沿海城市開展全方位、多層次的交流與合作，共同推動帆船運動的普及與開展。
　　――我們愿與各城市攜手辦好青島國際帆船周。青島國際帆船周，是中國首個以帆船為主題的城市節(jié)日。我們將在國際帆聯(lián)、亞帆聯(lián)和中國帆船協(xié)會的指導(dǎo)下，精心籌劃并長期組織好這一活動，形成鮮明特色。希望各奧帆城市、沿海城市積極參與、支持青島國際帆船周的發(fā)展，每年選派優(yōu)秀選手和藝術(shù)團隊參加帆船周活動，使國際帆船周逐步成為運動與文化、激情與夢想、競技與娛樂相互交融的帆船盛會。
　　――我們愿與各城市全面加強帆船運動的合作。青島真誠歡迎世界優(yōu)秀帆船選手、教練員和技術(shù)官員前來幫助、指導(dǎo)帆船運動的普及與開展，在青少年培養(yǎng)和俱樂部建設(shè)等方面給予大力支持。我們將與各城市加強合作，積極創(chuàng)辦并參與城市間組織的帆船賽事和交流活動，共同培育各具特色的賽事品牌。我們將全面開放帆船產(chǎn)業(yè)市場，充分發(fā)揮行業(yè)組織作用，共同開發(fā)適合大眾和市場需求的帆船產(chǎn)品和運動項目，聯(lián)手組織各種形式的國際游艇博覽會、航海博覽會等特色展會。
　　――我們愿與各城市全面增進人文交流。本次論壇，與會代表將簽署《國際帆船運動青島宣言》，青島將與德國基爾、法國布雷斯特簽訂三市戰(zhàn)略發(fā)展合作協(xié)議，中國沿海城市還將簽訂《帆船運動戰(zhàn)略合作協(xié)議》等。我們將借助帆船活動，把各奧帆城市、沿海城市的青少年和市民緊密聯(lián)系起來，圍繞旅游、文化、教育、科技、體育等領(lǐng)域，加強交流、增進友誼、擴大合作，共同推動帆船運動和人類文明的不斷進步。
　　人類有不同的信仰，但有共同的夢想。自古以來，激情揚帆、走向海洋就是人類的一個共同夢想。蔚藍的海洋浩瀚壯麗，帆船運動前景廣闊。我們期待著與各位務(wù)實合作，把本次論壇達成的共識轉(zhuǎn)化為推動奧運帆船運動發(fā)展的動力。讓我們攜手揚帆，駛向蔚藍，共同開創(chuàng)世界帆船運動和城市發(fā)展的美好未來!
　　
　　德國基爾市市長　托斯滕?阿爾比克：“帆船讓我們學(xué)會合作”
　　
　　我們從帆船運動中學(xué)到的一點就是我們必須要合作。我們在一起的時候就是非常強大的，我們在一起合作的時候就有未來。而這，也是我們在全球中成功的關(guān)鍵所在。
　　在基爾可以看到德國最古老的大學(xué)和學(xué)院，但現(xiàn)在我們想要成為一個以科技驅(qū)動的企業(yè)群體，而不是一個古老的城市。在這個城市中，我們不僅有新的經(jīng)濟增長，而且我們也是世界上一個重要的帆船城市。我非常驕傲能夠來到青島，因為我們相信在未來在世界上會有兩個帆船的“心臟”，其中一個是基爾，我相信另外一個“心臟”就會是青島!
　　我們已經(jīng)有180多年的帆船運動歷史了，基爾帆船周不僅組織帆船活動，同時還建立起了一個國際合作伙伴關(guān)系和國際合作精神。有人曾經(jīng)告訴我們，要去了解德國的過去，我們必須要找到平靜的時刻、友誼的時刻，這對于我們來說非常重要。合作，以和平的方式進行合作，是我們在帆船運動中學(xué)到的最重要一點。對于青島和基爾來說，我們不僅要在帆船運動中合作，在城市之間也是這樣，作為帆船城市來說，我們可以成為合作精神的一個典范。 　　
　　法國布雷斯特市市長　弗朗索瓦?居揚德：認識港口城市布雷斯特
　　
　　幾個世紀以來，布雷斯特已經(jīng)和海洋密不可分。它是法國海軍總部所在地，法國最大的海軍造船廠建于此，也是法國一流的海洋研究中心城市。歷史上，布雷斯特是那些勇于航海的冒險家們出發(fā)的母港，今天，許多有志于環(huán)球航海挑戰(zhàn)極限的人們，也愿意把布雷斯特作為他們的出發(fā)地。明年9月，一個全新的帆船技術(shù)中心將會建成，法國帆船隊會在這里進行自己的訓(xùn)練課程。同時，布雷斯特還極有可能成為下屆倫敦奧運會法國帆船隊的培訓(xùn)基地。
　　布雷斯特從1964年就開始創(chuàng)建了“海洋課程”，旨在向全法國的兒童傳授帆船知識，提高他們關(guān)于保護海洋環(huán)境的意識。布雷斯特還有一個“冠軍孵化器”計劃，通過15個沖浪、劃皮艇、劃艇、潛水的基礎(chǔ)俱樂部，努力培養(yǎng)未來的冠軍�，F(xiàn)在，這個計劃已經(jīng)初見成效，在巴塞羅那和雅典奧運會上，從俱樂部里走出的選手已經(jīng)收獲了兩枚帆船項目金牌。
　　自1992年以來，每隔四年，我們都舉辦一次國際航海節(jié)。每次我們會接待來自25個國家和地區(qū)的65萬旅客，還有15000名水手，2000條帆船，800名記者，2000名音樂家和藝術(shù)家……2012年7月，我們會舉行20周年慶祝活動，我們會有新的參與者，有新的生機和活力，這將提高國際航海節(jié)的多樣性和精神內(nèi)涵。
　　
　　韓國仁川市副市長　申東根：打造海上休閑旅游中心
　　
　　海岸和海洋旅游，已經(jīng)成為全球旅游業(yè)的重要組成部分。海洋不僅給我們提供了相互交流的機會，同時也給我們帶來了經(jīng)濟發(fā)展，成為21世紀新的經(jīng)濟發(fā)展引擎。仁川正非常努力地制定相關(guān)政策，培育海洋旅游業(yè)的發(fā)展，希望它成為我們的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。
　　仁川位于韓國西北部，是全球的一個業(yè)務(wù)中樞。這個地區(qū)有155個小島，為我們發(fā)展海上休閑業(yè)提供了很好的機會。韓國的土地運輸和海洋事業(yè)部正在積極制訂海洋旅游計劃，希望它成為我們未來經(jīng)濟增長的引擎。仁川正在把海洋旅游業(yè)作為發(fā)展的重要戰(zhàn)略，將仁川建成一個休閑和旅游中心。海洋旅游業(yè)會成為我們轉(zhuǎn)變的促進劑，促進新鮮理念和新機會的出現(xiàn)，使仁川成為一個更有活力的城市。要實現(xiàn)這些目標，就必須跟世界各地的城市開展合作。這是我們?nèi)〉矛F(xiàn)有成就的重要因素，也是我們今天舉行國際論壇的原因所在。希望這次論壇成為我們交流合作的一個平臺，架起我們友誼的橋梁。
　　
　　韓國釜山廣域市政策企劃室長　金鐘海：后奧運時代的帆船振興
　　
　　由于知識和經(jīng)驗的限制，釜山奧帆中心最初只是一個停泊場所，不是帆船港或者帆船基地，奧運會舉辦之后10年間都是如此。隨著越來越多的人認識到海上運動是21世紀新的增長點，2007年，釜山市政府專門成立了一個部門，聘請了帆船專家，設(shè)計總體規(guī)劃，以保證帆船中心得到持續(xù)發(fā)展。市政府把這個區(qū)域改造成帆船基地，可同時容納600艘帆船，而市民也能在這里享受一些休閑活動。
　　為了促進海上運動的發(fā)展，每年夏季，釜山會舉辦各種帆船、帆板、賽艇、皮劃艇比賽。為了激發(fā)公眾對帆船運動的興趣，市政府從2007年開始開展海上運動培訓(xùn)項目，每年培訓(xùn)15000名帆船人才，同時向市民免費提供海上運動培訓(xùn)項目，讓普通市民也能享受激動人心的海上運動。
　　世界各國都越來越重視海上運動，奧帆賽舉辦城市應(yīng)該加強合作，舉辦各種帆船比賽，才能讓帆船文化在更廣泛的基礎(chǔ)上實現(xiàn)繁榮。讓我們引領(lǐng)一個帆船的文藝復(fù)興時代!
　　
　　英國南安普頓市市長　卡羅爾?康尼歐：讓更多人愛上帆船運動
　　
　　南安普頓具有得天獨厚的水上運動條件，尤其是索倫特。近幾年來，不僅帆船運動發(fā)展迅速，帆板、沖浪、劃船等水上運動的發(fā)展勢頭也正強勁。這得益于當?shù)胤浅Ｏ冗M的基礎(chǔ)設(shè)施，包括碼頭、滑道，還有每年眾多水上運動賽事及國際船只展等展覽。由懷特島帆船俱樂部組織的環(huán)島比賽每年可以吸引來自英國各地及歐洲其它國家乃至美國的1700多艘船參加。
　　伴隨南安普頓市水上運動的發(fā)展，一些與其相關(guān)的企業(yè)，如造船業(yè)、修船業(yè)、帆船制造業(yè)、特殊運輸服務(wù)、海洋工程，甚至租賃經(jīng)營、雜貨店，專業(yè)保險等都相繼興盛起來。此外，南安普頓市還有豐厚的技術(shù)資源去支持帆船及其他水上運動。帆船業(yè)所衍生出的技術(shù)可以用于其他的行業(yè)，比如造船業(yè)的基本技術(shù)已經(jīng)可以用于環(huán)保業(yè)等產(chǎn)品等。此外，南安普頓的大學(xué)不僅擁有一系列與船只相關(guān)的學(xué)士、碩士學(xué)位課程，包括水上運動研究和管理、帆船和動力手工業(yè)設(shè)計以及帆船生產(chǎn)和調(diào)查，而且擁有世界著名的海洋教育，包括先進材料、帆船、工程管理等。南安普頓大學(xué)還向有意學(xué)習(xí)帆船的人甚至殘疾人，以及一些組織提供培訓(xùn)，吸引更多人參加水上運動。
　　
　　克羅地亞里耶卡市市長　維吉克?奧伯斯奈爾：里耶卡正全速起航
　　
　　帆船將人們聚集在一起，讓我們摒棄彼此之間的不同，讓所有參與者同在一個大家庭�，F(xiàn)在，里耶卡市將城市發(fā)展定位于一個服務(wù)業(yè)和旅游業(yè)集中的城市。
　　里耶卡市有一個重要的未來發(fā)展戰(zhàn)略――體育運動城市。我們將加大投資建設(shè)體育設(shè)施，新建成的體育中心已承辦了許多國際賽事。
　　從2000年起，里耶卡市的國際帆船比賽每年六月中旬舉辦。這個帆船賽已在世界各地取得了極大影響，受到了極大的歡迎，并且成為了世界特別是地中海地區(qū)最為重要的帆船比賽之一。
　　此外，位于克羅地亞最重要旅游地帶的里耶卡市正在開發(fā)城市旅游項目，每年都舉辦一個國際里耶卡嘉年華以及里耶卡夏日之夜，業(yè)已成為世界上100個必游地之一。
　　
　　韓國蔚山市政府經(jīng)濟通商室室長　李基元：帆船產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟新助力
　　
　　由于蔚山在韓國發(fā)揮了一個非常重要的經(jīng)濟作用，所以依托它的重要經(jīng)濟基礎(chǔ)，蔚山市現(xiàn)在也吸引了很多水上運動項目。比如蔚山帆板世界杯每年都會舉行，并且有400名運動員，來自于30個國家的運動員會參加這一賽事�，F(xiàn)在正在積極地推進蔚山廣域市碼頭開發(fā)項目，希望能夠達到海上旅游業(yè)的要求。這是由于蔚山這個城市已經(jīng)開始意識到，人們對于休閑運動的喜好，已經(jīng)從內(nèi)陸的、或者說以山為基礎(chǔ)的旅游，轉(zhuǎn)到了海上運動。
　　為了適應(yīng)國際發(fā)展的趨勢，蔚山廣域市碼頭將會打造成一個可以容納豪華游艇的特殊碼頭。同時考慮到韓國氣候的特征，碼頭也將被開發(fā)成一個多用途的休閑碼頭，安裝一些在淡季時可以使用的娛樂性設(shè)施。這個帆船碼頭對于當?shù)亟?jīng)濟影響是非常顯著的。該項目會滿足市民特別是高收入市民的需求，提高市民的生活質(zhì)量。我們也會開發(fā)一些相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)、體育運動、海上休閑運動等，這是蔚山在海上運動領(lǐng)域非常卓越的嘗試。
　　
　　國際帆聯(lián)副主席　大衛(wèi)?凱利特：“繼續(xù)提升帆船運動影響力，推進打造‘帆船之都’進程” 　　
　　從20世紀中期開始，帆船運動進入高速發(fā)展的一個重要時期，越來越多的年輕人開始接觸這項運動，并從興趣逐漸發(fā)展為謀生工具，而推動這個過程的主要原因是宣傳的增多。正是因為有了宣傳才使得帆船運動有了足夠的關(guān)注度，也確保了該運動在奧運會中的位置。因此我認為，在現(xiàn)階段應(yīng)當繼續(xù)采用鼓勵策略，使用先進的追蹤技術(shù)為媒體推廣創(chuàng)造便捷條件，同時繼續(xù)提高普及率、建設(shè)標準化比賽場地及能容納近萬名觀眾的大型觀賽場，不斷增強帆船運動的商業(yè)價值是確保帆船運動能夠持續(xù)發(fā)展的重要因素，而這些也是青島在后奧運會時代保持帆船運動持續(xù)快速發(fā)展的有力措施。
　　
　　國際殘聯(lián)副主席、國際易航級別協(xié)會首席執(zhí)行官大衛(wèi)?斯特利：“將帆船運動發(fā)展為全民皆宜的體育與休閑活動”
　　
　　航海一直被廣泛認為是昂貴和少數(shù)人的運動。這一直是世界大多數(shù)人參加這項活動的障礙，不利于這項運動的發(fā)展�，F(xiàn)在帆船運動在中國已經(jīng)越來越受歡迎。如何使不同體力、不同年齡、不同背景的人都來參與這項運動是當下亟待解決的問題。
　　首先要改善帆船運動的設(shè)施、設(shè)備，使得這些更親民、近民，將一些巧妙的設(shè)計應(yīng)用于帆船的設(shè)計之中，使得其更易于使用。其次要加強帆船運動的趣味性，吸引各個年齡段，各個階層加入這項運動之中，旨在使更多的人能夠簡單、開心、輕松地進行帆船運動。對此可以考慮以下幾條建議首先，政府為帆船基地的建立提供指導(dǎo)，引導(dǎo)媒體進行有效的報道宣傳，其次，加強教育，特別是針對相關(guān)帆船組織的官員、教練、運動員、指導(dǎo)人員、內(nèi)部工作人員等的教育：由有經(jīng)驗的組織提供持續(xù)的建議和支持。
　　
　　亞洲帆船聯(lián)合會主席　李全海：“青島發(fā)展帆船運動正是好時候”
　　
　　亞洲只有短短50年的帆船歷史，這其中中國的帆船運動又重新試著從中小型比賽找突破口，從起先只參加奧運會這樣的經(jīng)典賽事擴展到參與品牌賽事，從競技體育向體育休閑化發(fā)展。短短幾十年，中國的帆船運動就在亞洲占據(jù)了一席之地。而這其中，青島的帆船運動勢頭發(fā)展迅猛。對于青島帆船運動未來的發(fā)展，我認為，北京奧運會后，青島迎來了帆船運動發(fā)展的黃金時期，這其中，市民的參與是基礎(chǔ)，要將全民參與航海進行到底，多多舉辦像“帆船進校園”、“學(xué)校帆船比賽”這樣的活動。在此基礎(chǔ)上，發(fā)展帆船競技及帆船產(chǎn)業(yè)，充分利用青島的地理優(yōu)勢，通過體育賽事，帶動經(jīng)濟發(fā)展，提高青島的國際知名度。
　　
　　國際420級別協(xié)會主席、國際470級別協(xié)會副主席　尼諾?史密里：“為青島量身打造發(fā)展模式”
　　
　　要成為“帆船之都”，首先要擁有優(yōu)良的地理優(yōu)勢。其次，舉辦比賽的時機也很重要。在同一時間段內(nèi)，不應(yīng)和其他活動沖突，至少提前一年公布比賽日期。第三，比賽形式也是考慮因素之一，是國際性一流航海賽還是俱樂部賽；是青年賽還是成年賽，這對組織方式有一定影響。而這其中的原因在于“帆船的運輸非常昂貴，如果組織者能提供船只則會減少很大一筆開支”。最后是媒體的因素。媒體宣傳在賽事準備上很重要，是連接運動員和受眾之間的橋梁。網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，讓人們能實時追蹤比賽。這里面任何一點達不到要求都不能成功得到“帆船之都”稱號。得到這樣的城市定位帶來的效益也不可小覷。從帶動經(jīng)濟效益到更深層的教育年輕人，增加城市自豪感，促進基礎(chǔ)設(shè)施完善提升城市形象，這都會讓青島在各方面得到長足發(fā)展。

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