科學(xué)家的使命是探索未知,在追求科學(xué)的道路上,有時(shí)甚至要冒著生命危險(xiǎn),其中不乏為事業(yè)獻(xiàn)身者。在這里列出的10位科學(xué)家,他們最終都死于自己的發(fā)明。 　　 　　居里夫人
　　居里夫人是一位法國(guó)籍波蘭科學(xué)家。她研究放射性現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)了一系列新元素,包括鐳和釙。此外,她的放射原理以及放射同位素分離法,都是非常有名的。1903年,她和丈夫皮埃爾一起榮獲諾貝爾獎(jiǎng)。當(dāng)時(shí)放射性元素的破壞作用還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn),居里夫人在工作時(shí)沒(méi)有采取任何保護(hù)措施,有時(shí)將裝有放射性元素的試驗(yàn)管放在衣袋里,有時(shí)放在抽屜里。由于長(zhǎng)期接觸放射性元素,居里夫人最終在1934年7月4日死于惡性貧血。
　　
　　托馬斯?米基利?梅勒
　　托馬斯?米基利?梅勒是一位美國(guó)化學(xué)家,發(fā)明了加鉛汽油和氯氟烴。雖然在世時(shí)也得到了很多贊譽(yù),但真正使托馬斯?米基利?梅勒成名的,是由于他的發(fā)明,他被稱為“地球歷史上對(duì)大氣影響最大的個(gè)體生物”。
　　托馬斯?米基利?梅勒后來(lái)染上了脊髓灰質(zhì)炎和鉛中毒癱瘓?jiān)诖�。為�?他發(fā)明了一套繩索滑輪系統(tǒng)以便于起床。后來(lái)他在55歲的時(shí)候,被滑輪繩索纏住,窒息而死。值得一提的時(shí),他的滑輪發(fā)明和含鉛汽油都促成了他的死亡。
　　
　　約翰?戈弗雷?帕里?托馬斯
　　帕里?托馬斯是一個(gè)威爾士賽車手和工程師,他一直夢(mèng)想著打破馬爾柯姆?坎貝爾創(chuàng)下的速度紀(jì)錄,于是他開(kāi)始嘗試自己造一部汽車達(dá)成夢(mèng)想。最終汽車造了出來(lái),他在這輛汽車上做了很多改進(jìn),將輪子和發(fā)動(dòng)機(jī)連接起來(lái)的鏈子露在汽車的外面。
　　 1926年4月27日,帕里?托馬斯打破了紀(jì)錄,第二天他又把速度提高到了每小時(shí)70公里。這個(gè)紀(jì)錄到第二年又被馬爾柯姆?坎貝爾打破。帕里?托馬斯在重新奪回紀(jì)錄時(shí)車鏈突然斷開(kāi),其中一部分擊中了他自己,致使他當(dāng)場(chǎng)死亡。
　　
　　威廉姆?布洛克
　　威廉姆?布洛克是一位美國(guó)發(fā)明家,他于1863年發(fā)明了一種高速高效的輪轉(zhuǎn)印刷機(jī),這個(gè)發(fā)明給印刷業(yè)帶來(lái)了徹底革命。在一次維修印刷機(jī)的時(shí)候,他將一只腳擠進(jìn)機(jī)器下面試圖將一個(gè)滑輪踢到原位,結(jié)果因腳受了傷致使壞疽,他在截肢手術(shù)時(shí)死亡。
　　
　　奧托?李林塔爾
　　奧托?李林塔爾是一個(gè)德國(guó)工程師和滑翔飛行家,世界航空先驅(qū)者之一。他最早設(shè)計(jì)和制造出實(shí)用的滑翔機(jī),人稱“滑翔機(jī)之父”。很多國(guó)家的報(bào)紙和雜志,都刊登過(guò)李林塔爾的的滑翔照片,他使人類長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)明一種飛翔工具的夢(mèng)想成真。但探索總是要付出代價(jià)的,1896年4月9日,李林塔爾操縱他的滑翔機(jī)時(shí)恰遇一股強(qiáng)勁的風(fēng),滑翔機(jī)失速栽向地面�；�翔機(jī)摔毀了,李林塔爾也受了致命的重傷(脊椎斷裂),第二天死亡。在彌留之際,奧托?李林塔爾對(duì)他弟弟古斯塔夫說(shuō):“總是要有人犧牲的。”
　　
　　弗蘭茲?瑞切特
　　弗蘭茲?瑞切特是一個(gè)澳大利亞裁縫,他設(shè)計(jì)了一個(gè)可以作為降落傘的衣服,并且宣稱穿了這件衣服,人就可以很輕盈地走路甚至可以飛。為了證明此衣服的神奇功能,他做了一項(xiàng)試驗(yàn),穿上自己的“杰作”從埃菲爾鐵塔上往下飛。當(dāng)時(shí)很多人和攝影記者都趕來(lái)觀看,但是不幸,這件衣服并沒(méi)有發(fā)揮它的神奇功效,試驗(yàn)沒(méi)有成功,弗蘭茲?瑞切特從塔上直接栽了下來(lái),當(dāng)場(chǎng)死亡。
　　
　　卡雷爾?蘇塞克
　　卡雷爾?蘇塞克是一個(gè)加拿大特技演員,他發(fā)明了一個(gè)“密封艙”,然后乘坐該艙飛下尼亞加拉大瀑布,從此名聲大噪。這次歷險(xiǎn)經(jīng)歷蘇塞克雖然受了點(diǎn)傷,但并沒(méi)有危及生命。在1985年,他說(shuō)服一家公司贊助他另一次冒險(xiǎn)――那就是依靠他發(fā)明的密封艙沿休斯頓的透明圓頂棒球場(chǎng)頂部滾下。這個(gè)建筑高180英尺(約55米),有一個(gè)專門設(shè)計(jì)的瀑布自頂部流下,瀑布底部有一個(gè)水潭。然而這次蘇塞克卻沒(méi)有那么幸運(yùn),他在入水時(shí)由于沒(méi)有鉆入潭中心,而是碰到了池邊。結(jié)果,密封艙破碎,蘇塞克嚴(yán)重受傷,第二天死亡�？ɡ谞�?蘇塞克被稱為最敢于冒險(xiǎn)的特技演員,他所駕駛的“密封艙”至今還陳列在紐約博物館。
　　
　　考珀?菲普斯?科爾斯
　　考珀?菲普斯?科爾斯是優(yōu)秀的皇家海軍上尉,他在克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間發(fā)明了一個(gè)輪船轉(zhuǎn)盤臺(tái)。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束之后,科爾斯獲得了這項(xiàng)發(fā)明的專利所有權(quán)�？吹阶约旱陌l(fā)明在皇家海軍輪船上運(yùn)作良好,他利用這個(gè)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)開(kāi)始建造自己的輪船。但是他的輪船需要做一些危險(xiǎn)的修整,包括一個(gè)稱作“颶風(fēng)甲板”的改裝。這個(gè)改進(jìn)提高了船的重心,在1870年9月6日輪船翻了,科爾斯和其余500名船員一起落水,最終導(dǎo)致科爾斯溺水身亡。
　　
　　亞歷山大?波丹諾夫
　　亞歷山大?波丹諾夫是一位著名的俄國(guó)物理學(xué)家、哲學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家、科幻小說(shuō)作家和革命家。他曾經(jīng)作過(guò)一項(xiàng)試驗(yàn),就是試圖通過(guò)血液傳輸來(lái)達(dá)到返老還童的目的。他給很多顯赫的名人輸過(guò)血,其中包括列寧的妹妹。后來(lái),波丹諾夫做出了一個(gè)大膽的決定――給自己輸血,血源來(lái)自一個(gè)瘧疾和肺結(jié)核纏身的病人。不久之后,他受到感染死亡。
　　
　　亨利?溫斯坦利
　　亨利?溫斯坦利(1644～1703)是英國(guó)著名的燈塔設(shè)計(jì)師和工程師,修建了首座迪斯通燈塔。亨利?溫斯坦利對(duì)自己的作品極其推崇,對(duì)它的堅(jiān)固程度也非常有信心。他一直有一個(gè)愿望,就是在“史無(wú)前例的大風(fēng)暴”的時(shí)候呆在燈塔里面。1703年11月,燈塔遭受了毀滅性破壞。很不幸,當(dāng)時(shí)亨利?溫斯坦利鉆在燈塔里面做一些維修工作,結(jié)果燈塔倒塌,他和另外5個(gè)人均沒(méi)有逃過(guò)劫難。
　　(摘自《世界科技報(bào)道》)

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