新國線為什么要編寫《新國線典章》?用新國線董事長王永立的話說——一方面是為了“全面闡述新國線的理念、戰(zhàn)略和規(guī)劃”另一方面是為了“規(guī)劃內(nèi)部管理制度”“對內(nèi)統(tǒng)一認(rèn)識、規(guī)范運作，對外展示自己、加強溝通、促進(jìn)合作�！倍�《新國線典章》之所以要公開出版，則是為了“通過同行廣泛的參與和自身不斷的努力使《新國線典章》成為道路運輸行業(yè)的流行標(biāo)準(zhǔn)”……
　　《新國線典章》又出2004年版了!對此，筆者覺得很有意思：一個運輸企業(yè)能夠自己編寫一本書，并且公開出版本身已經(jīng)很不容易了，而《新國線典章》居然還推陳出新，才過了兩年就出修訂版本了，這應(yīng)該是一個企業(yè)重視影響力、生命力旺盛的一種體現(xiàn)吧�！�—能夠公開出版這么一本企業(yè)色彩濃厚的“新國線”究竟是怎樣一個運輸企業(yè)呢?想必讀者也會禁不住對此有一種好奇吧。
　　據(jù)筆者所知，新國線這個企業(yè)本身就是頗具傳奇色彩的：在艱難中起步，卻以驚人的速度——用短短三年時間迅速完成了自己的市場擴張計劃，拿到了全國道路客運企業(yè)一級經(jīng)營資質(zhì)， 通過了國際IS09001質(zhì)量認(rèn)證，這種能量和水準(zhǔn)在國內(nèi)道路運輸行業(yè)內(nèi)實屬罕見。與此同時，它的經(jīng)營管理和企業(yè)文化也頗具特色。這本《新國線典章》對外是該企業(yè)宣傳企業(yè)品牌形象的工具，對內(nèi)則是宣貫企業(yè)文化理念的教材、規(guī)范企業(yè)管理的制度。一物多用，一舉多得，高明之處實在令人佩服。
　　《新國線典章》的編寫，據(jù)說可以追溯到新國線運輸集團有限公司成立之初，倡導(dǎo)者就是其主編——新國線的董事長王永立。當(dāng)時，該企業(yè)已確立了“構(gòu)筑面向全國的道路運輸網(wǎng)絡(luò)，打造中國道路客運第一品牌，為中國道路運輸業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)”的遠(yuǎn)大目標(biāo)，隨后又在中國道路運輸協(xié)會的指導(dǎo)下承辦了“2002年中國道路發(fā)展論壇”。就在“2002年中國道路發(fā)展論壇”會務(wù)慶功會結(jié)束的當(dāng)晚，王永立語重心長地對他的同仁們說：“論壇是個首創(chuàng)，但本次論壇，新國線充其量是個負(fù)責(zé)會務(wù)的，我們奉獻(xiàn)給論壇的太少了。我們應(yīng)當(dāng)編寫一部《新國線典章》，一方面全面闡述新國線的理念、戰(zhàn)略和規(guī)劃，另一方面規(guī)范內(nèi)部管理制度。對內(nèi)統(tǒng)一認(rèn)識、規(guī)范運作，對外展示自己、加強溝通、促進(jìn)合作。而且，《新國線典章》還要公開出版，通過同行廣泛的參與和自身不斷的努力，使《新國線典章》成為道路運輸行業(yè)的流行標(biāo)準(zhǔn)。這既是一種奉獻(xiàn)的精神，也是一種發(fā)展的理念。” 這種開拓的觀念和高遠(yuǎn)的志向得到了同仁們的一致贊同和支持，公開出版《新國線典章》這一敢為天下先的計劃由此誕生……
　　《新國線典章》的公開出版，既是新國線品牌建設(shè)的一項重大成果，也是新國線有志于影響同行、為中國道路運輸行業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)的一個顯著標(biāo)志。但由于當(dāng)時企業(yè)還處于起步階段，2002年版的《新國線典章》就注定是存在一定“欠缺”的。而這種有限的“欠缺”和完善的愿望在一定程度上也為日后推陳出新、修訂再版埋下了伏筆。
　　王永立曾經(jīng)說過：“新國線是創(chuàng)新的產(chǎn)物，新國線的發(fā)展史就是一部永不休止的創(chuàng)新史�！薄缎聡�線典章》是該企業(yè)“品牌創(chuàng)新”的一個重要產(chǎn)物，隨著時間的推移，企業(yè)在漸漸成長，企業(yè)文化也在漸漸成熟，而
　　《新國線典章》也與時俱進(jìn)，緊跟著企業(yè)發(fā)展的步伐，推出了2004年的修訂版。如果說2002年版的《新國線典章》主要起到了宣傳新國線、推廣新國線的作用，使行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)、行內(nèi)組織以及其他社會人士通過《新國線典章》，對這個企業(yè)有了一個較全面的了解和認(rèn)識。那么，這塊“引玉之磚”所帶來的《新國線典章》(2004年版)則將該書的定位提升到了“管理者的工具書”的高度上，不但仍可作為新國線進(jìn)行對外品牌宣傳的首選工具，更可作為參考工具書應(yīng)用于新國線以及其它企業(yè)的日常管理和文化建設(shè)，在整體水平上有了較大程度的突破和提升。
　　2004年版的《新國線典章》仍然由新國線高層領(lǐng)導(dǎo)親自主持并參與編寫，主體框架由“新國線企業(yè)理念”、“職業(yè)經(jīng)理人之道”、“公司治理”和“制度建設(shè)”等四大篇章構(gòu)成。開篇的“企業(yè)介紹”在2002年版《新國線典章》基礎(chǔ)上，重新譜寫了新國線的發(fā)展史。向世人再現(xiàn)了新國線艱苦創(chuàng)業(yè)的軌跡——如何搶抓機遇，在艱難中起步；如何進(jìn)行“量”的擴張，結(jié)網(wǎng)布點，構(gòu)筑面向全國的道路運輸網(wǎng)絡(luò)；如何跨躍發(fā)展，在短短三年內(nèi)實現(xiàn)企業(yè)的迅速擴張，成為一個在全國各地?fù)碛?0余家控股子公司、十幾個驛站的大規(guī)模運輸集團的全過程。字里行間中涌動著一股朝氣蓬勃的生命力，透露著繼續(xù)譜寫創(chuàng)新史的堅定信念，體現(xiàn)了一個企業(yè)敢于向世人展現(xiàn)自我、挑戰(zhàn)自我、超越自我的勇氣和魄力。讀來令人有一種激情澎湃的感覺，就好像親眼看著一個小生命經(jīng)歷著從小到大、由弱轉(zhuǎn)強、不斷成長的全過程一樣……
　　“企業(yè)理念篇”是《新國線典章》(2004年版)的核心部分。其內(nèi)容幾乎就是新國線董事長王永立所提出的企業(yè)哲學(xué)和企業(yè)理念的提煉和總結(jié)，濃縮了一個優(yōu)秀的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的睿智與遠(yuǎn)見，體現(xiàn)了一個企業(yè)意欲在自我發(fā)展的同時與其他企業(yè)共同發(fā)展、推動整個中國道路運輸行業(yè)整體發(fā)展的博大胸襟和王者風(fēng)范!說到這里，筆者不得不介紹一下王永立這個同樣頗具傳奇色彩的人物。
　　在國內(nèi)道路運輸行業(yè)內(nèi)，很多人都認(rèn)識王永立，是因為他是新國線的董事長，中國道路運輸協(xié)會副會長兼旅客運輸工作委員會主任，是一位知名的企業(yè)家。作為新國線的董事長，他具有一個企業(yè)家和戰(zhàn)略家的敏銳洞察力和果決行動力。所以，能夠在短短的三年時間內(nèi)，讓新國線這個企業(yè)在行業(yè)內(nèi)迅速崛起，成為一股不容忽視的新生力量。
　　但人們卻可能不知道，他還有一個資深學(xué)者的身份——博士、高級經(jīng)濟師，新近又被長安大學(xué)特聘為經(jīng)濟管理學(xué)院客座教授。作為學(xué)者和專家，他著有《出租小汽車單車承包經(jīng)營管理概論》、《中國經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展與比較研究》等多部論著和《對我國高速公路存在問題的思考》、《新國線結(jié)點運輸?shù)睦碚撆c實踐》等數(shù)十篇論文。前一段時間，他剛剛在長安大學(xué)面對該校經(jīng)濟管理學(xué)院的中青年教師、研究生和部分本科生，作了一個主題為“新國線戰(zhàn)略規(guī)劃和核心競爭力”的專題報告，據(jù)說在校園里反響很熱烈，有的同學(xué)竟是站在座位后面聽完報告的。
　　王永立在大學(xué)時代學(xué)的是哲學(xué)專業(yè)，畢業(yè)后還曾在院校教了三年的哲學(xué)課，因此，他習(xí)慣于用哲學(xué)的思維和哲學(xué)的方法來分析問題和研究問題，對于企業(yè)的經(jīng)營和管理是如此，對于企業(yè)的組織和文化建設(shè)更是如此。在新版《新國線典章》里，他提出的新國線核心價值觀——“堅持誠信、渴望創(chuàng)新、科學(xué)經(jīng)營、注重業(yè)績”——高度總結(jié)和概括了一個企業(yè)在強手如林的市場環(huán)境中的生存、發(fā)展之道：
　　堅持誠信——無論對待顧客還

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