技能培訓(xùn)專(zhuān)題,特種設(shè)備培訓(xùn),電梯維修,試煉題庫(kù),2
發(fā)布時(shí)間:2020-11-18 來(lái)源: 黨課講稿 點(diǎn)擊:
電梯維修(T)
1 1 、
轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)為 ±10mm 。平層保持精度應(yīng)為 ±20mm ,如果裝卸載時(shí)超出±20mm ,應(yīng)校正到m ±10mm 以?xún)?nèi)。
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2 2 、
某貨梯,額定載荷 1000kg ,漸進(jìn)式安全鉗。按 GB7588- - 2003 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,安全鉗試驗(yàn),應(yīng)裝載 g 1500kg 的重量進(jìn)行試驗(yàn)。
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3 3 、
只有所有的廳、轎門(mén)關(guān)閉,電氣聯(lián)鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。
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4 4 、
底坑深度,是指由下端站地面至底坑地面之間的垂直距離。
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5 5 、
限速器繩是由安裝在底坑的張緊裝置予以張緊。
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6 6 、
所有電線(xiàn)管,線(xiàn)槽均要做跨接地線(xiàn),使之成為保護(hù)線(xiàn)的通路。
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7 7 、
自動(dòng)扶梯扶手帶的驅(qū)動(dòng)壓輥,也需要調(diào)節(jié)。
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8 8 、
人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電。
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9 9 、
安裝照明電路時(shí),開(kāi)關(guān)可以接在零線(xiàn)上。
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10 、
成品 T T 形導(dǎo)軌,每節(jié)長(zhǎng)度一般 3 3 ~5 5 米。節(jié)間連接為凸凹榫結(jié)構(gòu),不能焊接。
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11 、
對(duì)違反安全操作規(guī)程的人員,應(yīng)根據(jù)其違反規(guī)程的性質(zhì)及后果,追究其經(jīng)濟(jì)上、行政上直至法律上的責(zé)任。
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12 、
只要第一故障仍存在,電梯的所有進(jìn)一步操作都是不可能的。
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13 、
在裝門(mén)滑輪前,應(yīng)檢查滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。滾動(dòng)軸承應(yīng)注入潤(rùn)滑脂。
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14 、
井道電纜可安裝在線(xiàn)槽(管)一側(cè),如果間距不夠也可安裝在線(xiàn)槽(管)對(duì)面,但應(yīng)避免與限速器鋼絲繩、選層器鋼帶、限位與極限等開(kāi)關(guān)、傳感器等裝置交叉。
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15 、
自動(dòng)扶梯的梯級(jí)列,是梯級(jí)依次裝在梯級(jí)牽引鏈條上,隨牽鏈運(yùn)行的。工作段的所有梯級(jí)踏面,均應(yīng)并保持水平。
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16 、
電梯作業(yè)人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)安全操作規(guī)程有一定的了解即可。
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17 、
。
電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)包括機(jī)械和電氣的各類(lèi)保護(hù)系統(tǒng),可保護(hù)電梯安全使用。
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18 、
鉗形電流表的特點(diǎn),是使用方便,可在在不切斷電路的情況下測(cè)量電流。
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19 、
電壓越高、電流越大,通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)救護(hù)成功的可能性則越小。
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20 、
用電阻測(cè)量法排故時(shí),應(yīng)把量程放在電阻檔的最大量程處,并要調(diào)零。
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21 、
《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱(chēng) “ 維修保養(yǎng) ” 是指維護(hù)修理保養(yǎng)的業(yè)務(wù),并包括改造業(yè)務(wù)。
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22 、
在低電壓控制回路中,電氣設(shè)備導(dǎo)體之間,及導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻值,不應(yīng)小于 0.25MΩ 。
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23 、
安裝對(duì)重時(shí)應(yīng)先在底坑架設(shè)一個(gè)由方木構(gòu)成的木臺(tái)架,其高度只要高于緩沖器即可。
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24 、
曳引電梯的轎廂,是靠曳引繩和曳引輪繩槽之間的摩擦力,來(lái)驅(qū)動(dòng)的。
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25 、
瞬時(shí)式安全鉗,適用于各類(lèi)電梯。
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26 、
自動(dòng)扶梯的輸送能力由運(yùn)行速度和梯級(jí)寬度決定。
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27 、
腳手架上的工作踏面,承載能力應(yīng)大于 0 250 公斤/ / 平方米。
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28 、
直入機(jī)房的隨行電纜,靜態(tài)部分應(yīng)用卡子固定在井壁上。
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29 、
運(yùn)送乘客又運(yùn)送貨物的電梯稱(chēng)為乘客電梯。
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30 、
。
交流調(diào)壓調(diào)速電梯在制動(dòng)時(shí),只要降低電壓就可制動(dòng),不必再進(jìn)行能耗制動(dòng)。
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31 、
機(jī)房布放的滅火器,是針對(duì)電氣火災(zāi)的,一般為干粉滅火器。
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32 、
檢修活板門(mén)如果門(mén)上裝有鉸鏈,應(yīng)屬于能脫鉤的型式。
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33 、
當(dāng)轎廂安全窗打開(kāi)時(shí)可以不切斷電梯的控制電路。
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34 、
以 以 C OLC 為主的控制連接線(xiàn)路,就是 C PLC 系統(tǒng)邏輯線(xiàn)路。
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35 、
可以二人同時(shí)攀登一部梯子。
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36 、
蓄能型緩沖器用于額定速度小于或等于 s 1.6m/s 的電梯。
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37 、
相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道,扶手帶之間的距離應(yīng)不小于 160m 。
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38 、
電梯維保人員在機(jī)房通車(chē)、清理發(fā)電機(jī)、整流器和控制屏開(kāi)關(guān)時(shí),不得用金屬工具去清理,應(yīng)該用絕緣工具進(jìn)行操作。
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39 、
在檢修狀態(tài)下,電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)動(dòng)作的操作程序不同于正常時(shí)動(dòng)作的最大區(qū)別是:電梯門(mén)的開(kāi)和關(guān)均為點(diǎn)動(dòng)。
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40 、
緩沖器、限速器、安全鉗、制動(dòng)器、門(mén)鎖都是安全保護(hù)裝置。
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41 、
極限保護(hù)開(kāi)關(guān),在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用。該開(kāi)關(guān)在緩沖器被壓區(qū)
段保持?jǐn)嚅_(kāi)。
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42 、
1 1∶1 傳動(dòng)的電梯,曳引鋼絲繩所受力等于所懸掛重量總和的一半。
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43 、
《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定:維保單位,應(yīng)安排維保人員配合特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行電梯的定期檢驗(yàn)。
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44 、
三角形接法的電動(dòng)機(jī),采用三角形接法,相間電壓為 220V 。
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45 、
應(yīng)在室內(nèi)保管。潤(rùn)滑脂應(yīng)避免在室外陽(yáng)光直射,否則會(huì)增加油的分離。
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46 、
滾動(dòng)導(dǎo)靴一般用于高速電梯。
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47 、
減速器,可將曳引電動(dòng)機(jī)輸出的高轉(zhuǎn)速降低,讓曳引輪得到所需要的運(yùn)行速度。
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48 、
當(dāng)層門(mén)打開(kāi)時(shí),如層門(mén)的門(mén)楣與轎頂之間存在空隙,由于這個(gè)間隙位于上面, ,所以無(wú)需采取防護(hù)措施. .
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49 、
層門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用鑰匙開(kāi)鎖裝置,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。
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50 、
。
層門(mén)鎖,即使在磁鐵或彈簧不能完成其功能的情況下,重力也不應(yīng)導(dǎo)致開(kāi)鎖。
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51 、
手拉葫蘆在拉不動(dòng)時(shí),要硬拉操作才行。
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52 、
為了提高運(yùn)行效率,自動(dòng)扶梯的運(yùn)行速度應(yīng)越快越好。
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53 、
電梯上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作后,必須將轎廂可靠制停。
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54 、
機(jī)房,裝有電源箱、控制柜、電動(dòng)機(jī)、測(cè)速編碼器、限速器超速保護(hù)開(kāi)關(guān)、電線(xiàn)管槽、空調(diào)、照明等。
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55 、
曳引輪繩槽允許采用非金屬材料制作。
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56 、
當(dāng)轎廂或?qū)χ刈驳讜r(shí),緩沖器可以削弱其沖擊能量。
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57 、
根據(jù) TSGT7001- -9 2009 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則- - 曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》, ,離轎頂外側(cè)邊緣的水平自由距離為 m 1m 時(shí),如果在轎頂裝設(shè)了高于 5 1.05 的護(hù)欄,就不需要設(shè)危險(xiǎn)警示符號(hào)或須知。
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58 、
在機(jī)房判別轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū),可通過(guò)曳引繩上涂刷的動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)是否與機(jī)臺(tái)上涂刷的靜態(tài)標(biāo)識(shí)平齊來(lái)判斷。
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59 、
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》中所稱(chēng)的特種設(shè)備,是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛,以及法律、行政法規(guī)規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備。
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60 、
繞法為 1 2:1 的電梯,轎廂升降速度比曳引鋼絲繩的速度快。
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61 、
使用電流表時(shí)一般都要()
A、選擇合適的量程和準(zhǔn)確度 B、對(duì)電表的內(nèi)阻一般沒(méi)有要求 C、對(duì)電表的內(nèi)阻一般沒(méi)有要求 D、準(zhǔn)確度越高越好 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
62 、
曳引驅(qū)動(dòng)電梯的常用導(dǎo)靴有()
A、固定滑動(dòng)導(dǎo)靴 B、彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴 C、滾動(dòng)導(dǎo)靴 D、其他選項(xiàng)都是 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
63 、
。ǎ┦歉皆谵I架上拖動(dòng)限速器的一根鋼絲繩。當(dāng)限速器動(dòng)作時(shí),它會(huì)啟動(dòng)安全裝置。
A、限速器 B、限速器超速開(kāi)關(guān) C、限速器繩 D、曳引輪 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
64 、
電梯維修人員必須是()的人員。
A、有電工維修經(jīng)驗(yàn)
B、有司機(jī)操作證 C、安全運(yùn)行管理 D、經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得維修操作證 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
65 、
由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角,當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí),可能有事故發(fā)生,所以起吊重物時(shí)要注意檢查,并采取措施。()
A、鋼絲繩承載能力不足 B、起吊力不足 C、繩索脫出吊鉤 D、吊鉤承載力不足 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
66 、
轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙,且局部縫隙最大不大于 ()mm 。
A、0.1 B、0.2 C、0.4 D、0.5 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
67 、
自動(dòng)扶梯盤(pán)式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()。
A、結(jié)構(gòu)緊湊 B、制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大 C、制動(dòng)平穩(wěn)、靈敏 D、散熱性好 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
68 、
關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作,下列說(shuō)法哪個(gè)正確。
A、用手拉葫蘆直接提升 B、穩(wěn)住對(duì)重,用手拉葫蘆將轎廂提升后,將安全鉗提起,然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持,再用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定,形成二次保護(hù) C、用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持 D、用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位置后及時(shí)將安全鉗提起,然后松手拉葫蘆使其動(dòng)作,此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手拉葫蘆。
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69 、
用萬(wàn)用表核驗(yàn)已知電阻,一般把這個(gè)已知的阻值,設(shè)在儀表滿(mǎn)刻度的哪一段比較合適。
A、起始段 B、中間段 C、接近滿(mǎn)刻度位置 D、任意位置 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
70 、
《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得(),方可從事相關(guān)工作
A、考試成績(jī) B、相應(yīng)資格 C、行業(yè)認(rèn)可 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
71 、
電梯廳外開(kāi)關(guān)門(mén)鑰匙開(kāi)關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞可能導(dǎo)致的現(xiàn)象是()。
A、按關(guān)門(mén)按鈕不能自動(dòng)關(guān)門(mén) B、轎廂運(yùn)行時(shí)有異常噪聲 C、開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí),沖擊聲過(guò)大 D、在基站廳外扭動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)鑰匙,開(kāi)關(guān)不能開(kāi)啟廳門(mén) 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
72 、
曳引機(jī)制動(dòng)器在非工作狀態(tài)時(shí),閘瓦應(yīng)()制動(dòng)輪的工作表面. .
A、輕觸 B、靠近 C、緊密均勻地貼合于 D、靠近且間隙均勻 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
73 、
能夠?qū)崿F(xiàn)層門(mén)鎖緊的安全裝置是:()。
A、門(mén)扇 B、門(mén)機(jī) C、門(mén)鎖 D、門(mén)靴 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
74 、
。ǎ┩ǔS腥税殡S,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯。
A、乘客電梯 B、載貨電梯 C、客貨電梯 D、病床電梯 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
75 、
調(diào)整電梯平衡系數(shù)時(shí),對(duì)重放多少,應(yīng)根據(jù)()來(lái)確定。
A、轎廂的自重 B、電梯的額定速度 C、額定載重量 D、轎廂自重,加 1/2 額定載荷 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
76 、
()位于行程端部,用來(lái)吸收轎廂動(dòng)能的一種彈性緩沖安全裝置。
A、位置顯示裝置 B、選層器 C、限速器 D、緩沖器 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
77 、
。
限速器在出廠時(shí)應(yīng)經(jīng)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn),在電梯維修時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器(),以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。
A、導(dǎo)向輪 B、鋼絲繩 C、彈簧壓力 D、張緊輪 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
78 、
當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)(),如果斷帶,該裝置就動(dòng)作,電梯控制電路斷路,電梯急停。
A、停止裝置 B、超載保護(hù)裝置 C、防夾安全保護(hù)裝置 D、斷帶保護(hù) 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
79 、
電功的計(jì)量單位是()。
A、伏特 B、焦耳 C、安培 D、瓦特 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
80 、
《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備安裝、改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()日內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。
A、5 B、15 C、20 D、30 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:D
81 、
接地電阻測(cè)量時(shí),接地線(xiàn)路與被保護(hù)的設(shè)備之間應(yīng)是什么狀態(tài)。
A、斷開(kāi) B、連接 C、斷開(kāi)或連接都可以 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
82 、
曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是()。
A、轎廂對(duì)重重量大、曳引鋼絲繩被拉長(zhǎng) B、安裝時(shí)計(jì)算尺寸不對(duì)、曳引鋼絲繩留長(zhǎng)了 C、曳引鋼絲繩麻芯防銹油滲出、麻芯變細(xì) D、曳引鋼絲繩和曳引輪打滑 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
83 、
制動(dòng)器必須靈活可靠,制動(dòng)閘瓦應(yīng)緊密地帖合在制動(dòng)輪的工作表面上,新?lián)Q裝閘帶,要求閘帶與制動(dòng)輪的接觸面應(yīng)不小于閘帶面積的()。
A、70% B、80% C、90% 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
84 、
電梯檢修運(yùn)行時(shí)不能上行但能下行的可能原因是()
A、安全回路或門(mén)鎖回路開(kāi)關(guān)故障 B、上限位開(kāi)關(guān)故障 C、上強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)故障 D、下限位開(kāi)關(guān)故障 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
85 、
熔斷器主要用于()和短路保護(hù)。
A、通路
B、過(guò)載 C、超壓 D、超速 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
86 、
電源采用三相四線(xiàn)制供電時(shí),由電梯機(jī)房配電裝置開(kāi)始,工作零線(xiàn)和保護(hù)零線(xiàn)必須()。
A、分開(kāi) B、合一 C、相連 D、合并 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
87 、
曳引機(jī)位于自動(dòng)扶梯的()內(nèi),由電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器,減速箱通過(guò)鏈輪和驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)梯級(jí)運(yùn)動(dòng)。
A、上部機(jī)房 B、中部機(jī)房 C、底部機(jī)房 D、下部機(jī)房 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
88 、
雙頭蝸桿每轉(zhuǎn)一圈,蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)幾個(gè)齒
A、1 B、2 C、3 D、4 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:B
89 、
我國(guó)工業(yè)和民用電源為三相交流電源,下面()的說(shuō)法是不正確的。
A、三相交流電源一般采用的是三相四線(xiàn)制 B、線(xiàn)電壓為 380 伏 C、線(xiàn)電壓為 220 伏 D、相電壓為 220 伏 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:C
90 、
井道內(nèi)的臨時(shí)照明必須使用()電壓照明燈,并保證足夠亮度。
A、36v B、220v C、380v D、110v 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A
91 、
帶電作業(yè)人員必須做到()
A、穿好絕緣防護(hù)用品; B、使用絕緣工具 C、有人監(jiān)護(hù) D、切斷電源 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C
92 、
對(duì)電梯維修保養(yǎng)人員的基本要求包括()。
A、持證上崗
B、熟悉和掌握起重、電工、鉗工、電梯駕駛等理論知識(shí)和實(shí)際操作技術(shù) C、熟悉高空作業(yè)、防火、電焊、氣焊、現(xiàn)場(chǎng)觸電急救等安全操作 D、懂得電梯的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣原理 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C,D
93 、
TSGT7003- - 2011 《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則 —— 防爆電梯》是指:()。
A、曳引式防爆電梯 B、液壓式防爆電梯 C、曳引式雜物防爆電梯,其他防爆電梯 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C
94 、
進(jìn)行事故分析的目的是()。
A、準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因 B、防止類(lèi)似事故再次發(fā)生 C、追究有關(guān)人員責(zé)任 D、劃清責(zé)任界線(xiàn) 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B
95 、
采用交流變壓變頻調(diào)速( )拖動(dòng)的電梯的優(yōu)點(diǎn)有:()
A、體積小 B、質(zhì)量輕 C、節(jié)省能源 D、運(yùn)行效率高 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C,D
96 、
特種設(shè)備出廠時(shí)應(yīng)當(dāng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的安裝及使用維修說(shuō)明()等文件。
A、設(shè)計(jì)文件 B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明 C、監(jiān)督檢驗(yàn)證明 D、安裝驗(yàn)收規(guī)范 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C
97 、
龔某,將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李保養(yǎng)。一天,李趁借廠里放假期間保養(yǎng)電梯。認(rèn)為放假無(wú)人, , 從五樓登上轎頂沒(méi)打檢修。此時(shí),在一樓有一民工按了召喚,轎廂突然下行。站在轎頂?shù)睦,被摔下井道死亡?/p>
A、不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng) B、保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上 C、維修電梯時(shí),設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng) D、在轎頂作業(yè),應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,D
98 、
在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()。
A、手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活 B、鏈體和吊鉤是否有裂縫 C、手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈 D、手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C,D
99 、
電梯安裝人員的個(gè)人防護(hù)措施有:()
A、安全鞋 B、安全帽
C、安全眼鏡 D、全身式安全帶 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C,D
100 、
電梯的機(jī)械安全保護(hù)裝置系統(tǒng)有:()
A、限速器 B、安全鉗 C、緩沖器 D、導(dǎo)軌 您暫未填寫(xiě)答案,正確答案為:A,B,C
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